tag:blogger.com,1999:blog-42847968550732325182024-03-21T20:28:21.654-07:00Melodia de Pedra<b>Ícaro Epifânio, estudante de Arquitetura e Urbanismo na UFMG:</b>
"<i>'Arquitetura é música petrificada'</i>. Estas belas palavras do filósofo alemão Arthur Schopenhauer inspiram este blog dedicado aos apaixonados por arte, tecnologia e idéias brilhantes."Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-60818042031880509942010-07-02T16:27:00.000-07:002010-07-02T17:29:12.736-07:00Disse que me disse: que 'reformas' são coisa do passado, conheça o 'retrofit'<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em tempos de escassez de terrenos, </span><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">o retrofit tem sido a alternativa do momento principalmente nas grandes cidades. Na verdade, a técnica já é bem difundida nos EUA e no Canadá, e recentemente experimentada com sucesso em São Paulo.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escrit%C3%B3rios%20Europa/360/jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" height="400" src="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escritórios%20Europa/360/jpg" width="313" /></a><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">O termo em bom português seria algo próximo de "retomar". Ao pé da letra: </span></span><i><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">retro </span></span></i><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">= 'andar para trás' e fit = 'adaptação' ou 'ajuste', que traduz exatamente o conceito da técnica: reciclar uma edificaçào já existente, desde a sua infra-estrutura até seus aspectos estéticos, porém com o objetivo de revitalizar o potencial arquitetônico original da edificação, muitas vezes deteriorado naturalmente pelo tempo. </span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Entre as principais vantagens, embora talvez seja complicado intervir em estruturas antigas, pode se destacar que normalmente tais edifícios são de excelente localização e qualidade material, além de o prazo para a entrega ser bem mais reduzido em relação ao caso de uma construção partindo do zero.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Um belo exemplo de retrofit foi executado pela Reinach Mendonça Arquitetos Associados. O edifício em questão, com mais de 30 anos de existência projetado pelo arquiteto paulista Júlio Naves, abrigava uma arquitetura com traços de vanguarda modernista. </span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">O trabalho desenvolvido pela equipe da Reinach aproveitou a linguagem original da edificação, transformando os imensos vãos livres em 164 unidades de lay-out diversificado.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escrit%C3%B3rios%20Europa/2099/jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="105" src="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escritórios%20Europa/2099/jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: small; line-height: 16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Times; font-size: medium; line-height: normal;"><a href="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escrit%C3%B3rios%20Europa/360/jpg"></a></span>O prédio como um todo ganhou um toque comtemporâneo sem perder as referências modernistas do projeto original. A fachada anteriormente trabalhada em aberturas sombreadas por marquises na face norte, ganhou grandes panos de vidro permitindo a integração dos escritórios com o jardim externo e a possibildade de flexibilização do layout de seus 14 pavimentos foi otimizada.</span></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small; line-height: 16px;"><br />
</span></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escrit%C3%B3rios%20Europa/2092/jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escritórios%20Europa/2092/jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escrit%C3%B3rios%20Europa/365/jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escritórios%20Europa/365/jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escrit%C3%B3rios%20Europa/362/jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://imagens.cyrela.com.br/Processa/Imoveis/destaque/large/Escritórios%20Europa/362/jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small; line-height: 16px;">Não houve dúvidas acerca do sucesso do empreendimento Escritórios Europa (assim batizado): todas as unidades foram vendidas nas primeiras 72h do lançamento.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;">A revista Infra publicou um artigo detalhado abordando passo a passo do retrofit, vale a pena conferir: </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><a href="http://www.revistainfra.com.br/textos.asp?codigo=10180">http://www.revistainfra.com.br/textos.asp?codigo=10180</a></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px;">Fonte: <a href="http://www.revistaau.com.br/arquitetura-urbanismo/195/nova-roupa-ao-moderno-175846-1.asp">http://www.revistaau.com.br/arquitetura-urbanismo/195/nova-roupa-ao-moderno-175846-1.asp</a></span></span></div>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-91120062504279343032010-06-23T17:47:00.000-07:002010-07-02T17:51:09.407-07:00Introdução à representação em Sketchup<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Iniciação à prática de representações no software de modelagem em 3D Google Sketchup:</span></span></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">perspectivas</span></span></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzOgAayqvJyZswgFhIn2ARQpYvv2xZtYI3O6b6Bl7UR2sh5MoZpc2aJRJpDhNhHHr0JmOLW774CD4IzLNYnqb47uNAHIWKYImJIow8WcAnAq0UwLe_B0jJAxLQ_uOeZOHaC0hp8qOsR8g/s1600/Picture+6.png" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzOgAayqvJyZswgFhIn2ARQpYvv2xZtYI3O6b6Bl7UR2sh5MoZpc2aJRJpDhNhHHr0JmOLW774CD4IzLNYnqb47uNAHIWKYImJIow8WcAnAq0UwLe_B0jJAxLQ_uOeZOHaC0hp8qOsR8g/s320/Picture+6.png" /></span></span></span></a></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">plantas baixas</span></span></div><div class="" style="clear: both; text-align: auto;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3kDmwvV93qewKJz5WlIScY55KPcHfFhdwOaU6RPFjKBbNfr6swblI-umdnhEP8VaxKtgVT9w5tRDGhKM4U1KYdmnFCz0eZsU1cAHDHSyAPdfsY6V3oyaO_Dvi8k3jKUZlkIAdtx10QHA/s1600/Picture+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3kDmwvV93qewKJz5WlIScY55KPcHfFhdwOaU6RPFjKBbNfr6swblI-umdnhEP8VaxKtgVT9w5tRDGhKM4U1KYdmnFCz0eZsU1cAHDHSyAPdfsY6V3oyaO_Dvi8k3jKUZlkIAdtx10QHA/s320/Picture+1.png" /></span></span></span></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">cortes</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6IYV61Lb4IicpJ7RCFTW_Qkwc-UY-1EmkPj6AIyJ0kyUxpsKjWdEXr5FpCaqZptjtj8_U5eueEGQS9atEUxiRgTN-6XKKZ52FS4mnz-0N4JzZ6b7shqLAiNCvYjHKtq1H1C1Lw3R_jgk/s1600/Picture+5.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6IYV61Lb4IicpJ7RCFTW_Qkwc-UY-1EmkPj6AIyJ0kyUxpsKjWdEXr5FpCaqZptjtj8_U5eueEGQS9atEUxiRgTN-6XKKZ52FS4mnz-0N4JzZ6b7shqLAiNCvYjHKtq1H1C1Lw3R_jgk/s320/Picture+5.png" /></span></span></span></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf5NGYLrgfaPqlvWQzwPCGaplFCG3fg5FMQM7CluKt0w2kj1umQd4S1AfL0hPP4pFLajwoA4j6PQPU91_GaUVjGfC0c-T0HbFlYn-CpXi-VLJbzm6Ey50KtEZvtIQ3Ypna9Hi6xtLbAcc/s1600/Picture+4.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf5NGYLrgfaPqlvWQzwPCGaplFCG3fg5FMQM7CluKt0w2kj1umQd4S1AfL0hPP4pFLajwoA4j6PQPU91_GaUVjGfC0c-T0HbFlYn-CpXi-VLJbzm6Ey50KtEZvtIQ3Ypna9Hi6xtLbAcc/s320/Picture+4.png" /></span></span></span></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf5NGYLrgfaPqlvWQzwPCGaplFCG3fg5FMQM7CluKt0w2kj1umQd4S1AfL0hPP4pFLajwoA4j6PQPU91_GaUVjGfC0c-T0HbFlYn-CpXi-VLJbzm6Ey50KtEZvtIQ3Ypna9Hi6xtLbAcc/s1600/Picture+4.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="-webkit-text-decorations-in-effect: none; color: black;"><span class="Apple-style-span" style="-webkit-text-decorations-in-effect: underline;"><span class="Apple-style-span" style="background-color: white;">fachadas</span></span></span></span></span></span></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf5NGYLrgfaPqlvWQzwPCGaplFCG3fg5FMQM7CluKt0w2kj1umQd4S1AfL0hPP4pFLajwoA4j6PQPU91_GaUVjGfC0c-T0HbFlYn-CpXi-VLJbzm6Ey50KtEZvtIQ3Ypna9Hi6xtLbAcc/s1600/Picture+4.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="-webkit-text-decorations-in-effect: none; color: black;"><span class="Apple-style-span" style="-webkit-text-decorations-in-effect: underline;"></span></span></span></span></span></a><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"></span></span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"></span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxQHgJkbA7Bswt5myjAjEK_S4MrqEMntlj0t2UIfEG15NGB92VnPyyOs3qxkSy_PfiAEHDgOtir93yTeeSTp7Uc1yjSRS0td9ujP8-AttQBUFb9Dr29JYXLaaH4op7Y5H4Gme0cQRrDgU/s1600/Picture+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxQHgJkbA7Bswt5myjAjEK_S4MrqEMntlj0t2UIfEG15NGB92VnPyyOs3qxkSy_PfiAEHDgOtir93yTeeSTp7Uc1yjSRS0td9ujP8-AttQBUFb9Dr29JYXLaaH4op7Y5H4Gme0cQRrDgU/s320/Picture+3.png" /></a></span></span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFjPSB_N1mUcyyzNVo5IICAMl103FvWKEPxrh3_SWbPuCLr_SSZXScXXOZXf9fpy2xg28SIK-RMb6DuSQbFwkg2sE0SMDXplRaUFl5edG_O9BtLIM8x9PIq73osjfNhZb1tKRRviXIIm8/s1600/Picture+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFjPSB_N1mUcyyzNVo5IICAMl103FvWKEPxrh3_SWbPuCLr_SSZXScXXOZXf9fpy2xg28SIK-RMb6DuSQbFwkg2sE0SMDXplRaUFl5edG_O9BtLIM8x9PIq73osjfNhZb1tKRRviXIIm8/s320/Picture+2.png" /></a></span></span></span>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-24009172042627444602010-05-16T14:48:00.000-07:002010-05-16T14:49:08.203-07:00Intervenção no Arrudas (FINAL)<div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Com certeza seus avós já te contaram sobre uma época num passado não muito distante, quando lavadeiras perdiam horas na beira do Arrudas cantando e esfregando suas roupas, em meio a pescadores trabalhando, crianças se divertindo... </span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span> </span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 18px;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">A funcionalidade do ribeirão era clara, ele fazia parte da vida daquelas pessoas ali.</span></span></span></div><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 18px;"></span></span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #474b4e; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Mas e hoje? Como resgatar essa relação, de certa forma, afetiva?</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">A proposta é mostrar que a forma de uso e ocupação de um rio depende sempre das necessidades da geração que o acompanha, e, seguindo essa linha de raciocínio, concluímos que o Ribeirão Arrudas poderia contribuir muito para melhoria na qualidade de vida da população.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">A princípio pode ate parecer funcionalista demais: tornar o ribeirão Arrudas navegável, uma alternativa para o trânsito urbano belorizontino em crise. Mas o projeto Aquabus é muito mais que isto. A proposta não consiste em apenas mais uma medida paliativa para uma problemática urbana, nem tem a pretensão de ser chamada de solução.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfYYwqtf6PhzKVVqbKSpIVRhJj1Sh9V1mnw0awFccZOcaHYr5Ci-9wnQycrL6GLfMjoRbkOzF54cT8PU0UuItb1BVRUIlf0LW4crmo8PoGkAUUCz66E9jf_oZOigZKKyhY9IXKETwiCp8/s1600/imagem_pronta___Jpeg_copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfYYwqtf6PhzKVVqbKSpIVRhJj1Sh9V1mnw0awFccZOcaHYr5Ci-9wnQycrL6GLfMjoRbkOzF54cT8PU0UuItb1BVRUIlf0LW4crmo8PoGkAUUCz66E9jf_oZOigZKKyhY9IXKETwiCp8/s400/imagem_pronta___Jpeg_copy.jpg" width="400" /></span></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">A idéia é trazer o Arrudas de volta para vida da população de Belo Horizonte. A partir do momento que o individuo enxergar no ribeirão, não só um canal de concreto, mas sim seu caminho para o trabalho, seu caminho para casa, se torna claro o ganho de um significado outrora ausente. E mais uma vez o clichê da preservação do patrimônio público vem à tona: “você cuida daquilo que você precisa/usa/gosta”. Daí o ambicioso projeto mostra-se muito mais sutil que aparenta. Poderemos dizer que o projeto alcançará o sucesso, quando a proposta se auto-alimentar.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnC8D2KuQdvhKs44Q9LZzECnL3rE7KW5vw9T6qbbeyZ2LvjWGxPbvFtAYu0KJx4ahyphenhyphenLhFmRWzaNtXTO__sOzkY9lVc2-cL1ZOeiavnClmokuGZssFveuFLhuYrY_hJNRB52LuWv_Yh09A/s1600/mapa_paint_apresenta_o_Arrudas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnC8D2KuQdvhKs44Q9LZzECnL3rE7KW5vw9T6qbbeyZ2LvjWGxPbvFtAYu0KJx4ahyphenhyphenLhFmRWzaNtXTO__sOzkY9lVc2-cL1ZOeiavnClmokuGZssFveuFLhuYrY_hJNRB52LuWv_Yh09A/s400/mapa_paint_apresenta_o_Arrudas.jpg" width="400" /></span></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Há um trabalho psicológico envolvido que serve de combustível para a sustentação do projeto. A satisfação máxima de nós idealizadores será um dia ouvir: "Estou esperando MEU bote"; "Esta é MINHA estação", pois será o dia em que a plena apropriação por parte da população terá ocorrido de fato e os problemas de conservação e de cunho ambiental estarão sendo vistos com outros olhos.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVGN7K5Av3ekc4WurKp3kL6CqBKzDnJgAgShGnSONcNTMFL3larR_0aaOriTnvX6raLJv6xnIR5LuoKmqVtNgO2psffOdwMZFrCvTQ7HvS8gLhKpFsyDq21MiWtG10G-6p2knv79Zqsu8/s1600/desesp_achat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVGN7K5Av3ekc4WurKp3kL6CqBKzDnJgAgShGnSONcNTMFL3larR_0aaOriTnvX6raLJv6xnIR5LuoKmqVtNgO2psffOdwMZFrCvTQ7HvS8gLhKpFsyDq21MiWtG10G-6p2knv79Zqsu8/s400/desesp_achat.jpg" width="400" /></span></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Um exemplo simples: o estado deplorável de poluição em que se encontra o rio atualmente é fruto de sua renegação por parte da população. Situação que será transformada cotidianamente, pois a partir de então o rio fará parte do dia-a-dia de cada individuo que com certeza vai desejar deslocamentos agradáveis, confortáveis e não um percurso regado a mau cheiro e tons de cinza. Neste caso, as chances de um ocorrer apoio maciço popular a alguma iniciativa governamental – por exemplo, no sentido de recuperar a qualidade da água do ribeirão – serão bem maiores a partir do momento que o Arrudas faz parte da população de Belo Horizonte.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Isso sem falar na possibilidade de retomar as grandes avenidas que margeiam o ribeirão como espaços de convivência e não somente como vias de tráfego, afinal este tráfego estará ocorrendo otimizado dentro do rio, liberando suas margens para atividades físicas e/ou de lazer, intervenções urbanas, exposições de arte e um leque de atividades a escolha da população naquele “novo” espaço.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: white;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em termos simples o projeto consiste no tradicional “Uma coisa leva a outra”. É atrair o belorizontino para dentro do rio novamente, não permitir que o ribeirão continue sendo ignorado, mas que este conquiste a atenção da população outra vez, e assim esta população não se sentirá obrigada a, mas espontaneamente desejará zelar pelo Arrudas.</span></span></div></span>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-91956369812987002302010-04-19T13:52:00.000-07:002010-04-19T13:58:24.550-07:00Disse que me disse: "Que até concreto pode ser transparente"Sim, é verdade e já está no mercado. A pesquisa na área de materiais parece não ter limites. Eu, como químico, fiquei fascinado com a "descoberta".<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtupL_UOf9ypYE-D_yWi8C1QwLP4_j695g_OSmC55v7FUjU673KRPJdFjQ5hlr9uyLsi5hAvbAuMlBbWApqjHACeisIOEkYseIJECa7TMkyeJAD64_UmzQ2D359Dgz-G3DBLWGKjLR9rM/s1600/dqmd_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtupL_UOf9ypYE-D_yWi8C1QwLP4_j695g_OSmC55v7FUjU673KRPJdFjQ5hlr9uyLsi5hAvbAuMlBbWApqjHACeisIOEkYseIJECa7TMkyeJAD64_UmzQ2D359Dgz-G3DBLWGKjLR9rM/s400/dqmd_01.jpg" width="267" wt="true" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>E o mais instigante é que os inventores Sergio Galván Cázares y Joel Sosa Gutiérrez, dois ex-alunos da Universidad Autónoma Metropolitana do México (UAM) não revelam o ingrediente secreto capaz de permitir que o novo concreto mantenha as mesmas propriedades de resistência, pese 30% menos e seja permeável a 80% da luz. <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0iMBHIr8yhnyhI3c_JP-QlJ3kJ5_1f_eTTw1y1DVUOCWjjQKIwb5wfB9gEIDpKaCTJ62Z9MM0RKd7IMQ61KlUvf3sL4EneedEuqzFe_-HW3dVQHji82T4Z095R7DW_GCWfxnHM96OFs0/s1600/dqmd_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0iMBHIr8yhnyhI3c_JP-QlJ3kJ5_1f_eTTw1y1DVUOCWjjQKIwb5wfB9gEIDpKaCTJ62Z9MM0RKd7IMQ61KlUvf3sL4EneedEuqzFe_-HW3dVQHji82T4Z095R7DW_GCWfxnHM96OFs0/s400/dqmd_05.jpg" width="400" wt="true" /></a></div><br />
Especula-se que a maravilha resulta da mistura de concreto comum com fibra ótica. Em um bloco de concreto, milhares de fibras óticas correm paralelas, de um lado a outro, permitindo a luz passar. Assim a silhueta de algo que está de um lado da parede pode ser visto do outro lado com todas as suas cores. <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHL5JwDleMzw4LR9anpbFB1TLsAEzbihrDpp9qNleI_wx46Y3WPQqgodK24GdZrYoKwAo4uiZsQn4ztI_3n0q8ya0jl44ArTK8T74vIAPUAqNrEG5NHPlu0ERL1ZugEKpGe76csmt9JZc/s1600/dqmd_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHL5JwDleMzw4LR9anpbFB1TLsAEzbihrDpp9qNleI_wx46Y3WPQqgodK24GdZrYoKwAo4uiZsQn4ztI_3n0q8ya0jl44ArTK8T74vIAPUAqNrEG5NHPlu0ERL1ZugEKpGe76csmt9JZc/s400/dqmd_02.jpg" width="237" wt="true" /></a></div><br />
Graças às propriedades das fibras óticas, as paredes podem ter até 20 metros de espessura sem degradação do efeito, mantendo-se também a mesma resistência de uma parede de concreto sólido. <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSTJ3pHvbmQMUI9NIyBbxvcLSv0pOQZWkCEjCoJ3KIKkQI-RnPMtFLwTk8Ar0S3E1kSw22FfRCinErwZGxrQbkpgryxDY_iItLPRqXdQQKQCS7RHBKyGFl3O2ZyRwR0kPyl-TPYMP95tU/s1600/dqmd_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSTJ3pHvbmQMUI9NIyBbxvcLSv0pOQZWkCEjCoJ3KIKkQI-RnPMtFLwTk8Ar0S3E1kSw22FfRCinErwZGxrQbkpgryxDY_iItLPRqXdQQKQCS7RHBKyGFl3O2ZyRwR0kPyl-TPYMP95tU/s320/dqmd_03.jpg" wt="true" /></a></div><br />
Uma das grandes vantagens desta idéia é dar a impressão de que a espessura e o peso do concreto são mínimos. Ou, seja, uma grande promessa para os rumos da arquitetura contemporânea.<br />
<br />
Vale dar uma olhada no vídeo: <a href="http://mais.uol.com.br/view/60448">http://mais.uol.com.br/view/60448</a>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-13491271073027482662010-04-11T18:37:00.000-07:002010-04-11T21:07:20.448-07:00Intervenção no Arrudas (parte II)<div style="text-align: justify;">Estes são os primeiros traços da proposta. O projeto tem como objetivo trazer uma alternativa ao transporte público urbano de Belo Horizonte, portanto deve logicamente apresentar vantagens sobre o sistema tradicional, a fim de atrair público e alcançar sua proposta de desafogar o trânsito rodoviário. Uma interessante vantagem seria velocidade, daí nos deparamos com o fato de a grande maioria dos meios de transporte aquático não atingir grandes velocidades.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Porém um veículo anfíbio projetado para fins bélicos mostra-se uma exceção nesse quesito: o hovercraft é capaz de se deslocar tanto em água quanto em terra com velocidades de em média 130 km/h. Também é chamado de aerodeslizador, pois se apoia num colchão de ar.<br />
<br />
<img height="265" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Portobello_Solent_Express1_2007-07-28.jpg" width="400" /><br />
<br />
Tipicamente têm dois ou mais motores separados. Um dos deles é responsável pelo levantamento do veículo ao empurrar o ar para o interior da saia de borracha, chamado de hélice de sustentação.Um ou mais motores adicionais são usados para proporcionar força propulsora para deslocar o barco na direção desejada, chamadas de hélices propulsoras. A direção é determinada pelo uso de lemes.</div><div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div><div style="text-align: justify;"><img height="276" src="http://www.xinventions.com/main/hovercrafts/Front_cutaway_view_of_a_flexible_skirt_model_hovercraft.jpg" width="320" /></div></div><div><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div><div style="text-align: justify;">Comparado a um automóvel de mesmo peso o hovercraft também se mostra superior na economia de combustível porque precisa de muito menos força para se deslocar, pois enfrenta um atrito muito menor. Enquanto o hovercraft atrita apenas com o ar, um automóvel comum teria a resistência do chão também.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div><div style="text-align: justify;">Ou seja, uma solução com um provável grande investimento inicial, por outro lado mais rápido e mais barato.</div></div><div><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-GahO6q8UoCET1yCDdfiFIUgfmF_b0ZGGXqNeNGT_lB8lH68tb4P1XYWjAn3sAN21CTUTLuEEVkn6YvSnEs0J6hMx4svDRMkgZA1KhzeFmAaGDj-bfqI_LpYM2nqPQwz2lyHAnAi4VVM/s1600/DSC08276.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-GahO6q8UoCET1yCDdfiFIUgfmF_b0ZGGXqNeNGT_lB8lH68tb4P1XYWjAn3sAN21CTUTLuEEVkn6YvSnEs0J6hMx4svDRMkgZA1KhzeFmAaGDj-bfqI_LpYM2nqPQwz2lyHAnAi4VVM/s320/DSC08276.JPG" width="320" /></a></div><div><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div></div>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-41164801261321800682010-03-26T14:44:00.001-07:002010-03-28T09:50:04.284-07:00Belo Horizonte por um autor-arquiteto<span class="Apple-style-span" style="color: white; font-family: Trebuchet, 'Trebuchet MS', Arial, sans-serif; font-size: 14px;"></span><br />
<h3 class="post-title entry-title" style="color: #a0ffbb; font-size: 20px; font-weight: normal; line-height: 1.4em; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0.25em; padding-bottom: 4px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: 'Lucida Grande'; font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px; line-height: normal;"><br />
</span></span></h3><div class="post-header"><div class="post-header-line-1"></div></div><div class="post-body entry-content" style="line-height: 1.6em; margin-bottom: 0.75em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqKgc5rgA27AYaiGch_vW3WtglSsqENO-Z0pLPsjf3XIfNP-vb1MjViyPFPqnCYlFA_Tz0uRJruXkue6J8RyyIHpZpJ0JCZCfXs0__5BSNjq6C1U9ik2EUrEVxVwjvUboeTy7zadLJkpK/s1600/BH+retific+00+paint.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" style="color: #ff80ad; text-decoration: none;"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453057516300098626" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqKgc5rgA27AYaiGch_vW3WtglSsqENO-Z0pLPsjf3XIfNP-vb1MjViyPFPqnCYlFA_Tz0uRJruXkue6J8RyyIHpZpJ0JCZCfXs0__5BSNjq6C1U9ik2EUrEVxVwjvUboeTy7zadLJkpK/s200/BH+retific+00+paint.jpg" style="border-bottom-color: rgb(153, 153, 153); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(153, 153, 153); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(153, 153, 153); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(153, 153, 153); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; cursor: pointer; height: 140px; padding-bottom: 4px; padding-left: 4px; padding-right: 4px; padding-top: 4px; width: 200px;" /></a></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span> </div><div class="MsoNormal" style="font-size: 12pt; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">A Fazenda do Cercado, com a chegada de viajantes e bandeirantes que por ali passavam e paravam, deu origem ao Curral Del Rei. Embora continuasse subordinado a Sabará, aos poucos o arraial cresceu, tornando-se independente.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Quando houve a Proclamação da República (em 1889) o nome do arraial foi mudado pra Belo horizonte, e junto com a mudança de nome veio a notícia da construção da capital naquele local.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Projetada pelo engenheiro Aarão Reis entre 1894 e 1897, Belo Horizonte foi a primeira cidade brasileira moderna planejada. Elementos chaves do seu traçado incluem uma malha perpendicular de ruas cortadas por avenidas em diagonal, quarteirões de dimensões regulares e uma avenida em torno de seu perímetro, a Avenida do Contorno.</span></span><span lang="PT"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Ao longo da história da cidade, a ocupação do solo de Belo Horizonte sofreu constantes transformações. Uma das regiões em que isso é mais perceptível e que podemos nos confrontar com a arquitetura de várias épocas é a região centro sul da capital.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">A região central, por exemplo, teve a função comercial mais presente desde sua criação, porém por volta das décadas de 60 e 70, parte do comércio se transferiu para a região que hoje conhecemos como Savassi. Esse comércio que se transferiu para a Savassi era mais elitista e atendia a parcela da população que morava no Bairro Funcionários, nas proximidades da Praça da Liberdade. Já o centro passou a ser frequentado por uma porção da população com renda mais baixa, moradores principalmente do Barro Preto. Muitas edificações no centro foram desocupadas então, e após um tempo foram destruídas dando lugar aos primeiros arranha-céus de Belo Horizonte.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">A região do Barro Preto, assim como as do Santo Agostinho e de Lourdes, foi uma região com ocupações primeiramente mais precárias, que se faziam ao redor dos córregos Leitão e Barroca. As casas eram pobres e não se tinha infra-estrutura como no Bairro Funcionários e região Central.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Porém, em 1930 o Barro Preto se torna um bairro industrial</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"> </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">e mais tarde os rios são canalizados. Com o desenvolvimento da cidade esses três bairros citados acima se valorizam e as pequenas construções dão lugar para grandes casarios que ate hoje podem ser observados.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Com a valorização dos terrenos nas regiões mais centrais, a parcela mais pobre da população foi em direção às regiões suburbanas. Essas regiões formadas por chácaras num primeiro momento, tinham a função de abastecer a capital, como era previsto no projeto de Belo Horizonte. Essa migração contribui para segregação urbana. O Bairro Sion, por exemplo, situado na ex-colônia agrícola Adalberto Ferraz, foi ocupado primeiramente com uma favela (Favela Vira Saia) que se desfez por volta de 1960, quando a expansão da Avenida Afonso Pena foi realizada. A partir de então muitos bairros foram criados, propiciando a também formação de algumas centralidades observadas hoje na cidade como a área hospitalar, que além de hospitais, concentra um grande numero de consultórios particulares em seu entorno, Venda Nova, que possui diversos serviços e um intenso comércio na Avenida Padre Pedro Pinto, Mercado Central entre outros.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Portanto o progresso e o crescimento da capital mineira são marcados pelas diferentes formas de ocupação do solo. O exemplo, talvez mais gritante disso, é o atual Bairro das Mangabeiras. Inicialmente, aos pés da Serra do Curral instalou-se uma mineradora, visando à exploração do local, em que britas e macadame eram extraídos para abastecer a construção civil na cidade. Em 1950 com o fim da exploração do local a população mais pobre se estabeleceu criando a Vila Acaba Mundo. E já por volta de 1960 e 1970, devido ao belíssimo visual da Serra do Curral muitos terrenos são vendidos e varias mansões são erguidas. Devido esse crescimento desenfreado, para que a preservação de uma parte da Serra do Curral cria-se por volta de 1982 o Parque das Mangabeiras, como extensão do verde e forma de lazer para a população.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Todos esses são exemplos de diferentes formas permanentes de uso do solo. No entanto, temos em Belo Horizonte casos de apropriação intermitente como a feira de artesanato, que ocorre aos domingos na Avenida Afonso Pena. Essa forma de uso é capaz de dar à avenida a condição de lugar, onde existe uma relação entre aquele espaço e as pessoas, que vão ate lá para comprar, vender ou apenas visitar. Diferentemente do que ocorre durante a semana em que a avenida tem única e exclusivamente a função de deslocamento, funcionando assim como um não-lugar.</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><o:p></o:p></span></span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: 35.4pt;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">A Avenida Afonso é um microcosmo em que podemos analisar o que ocorre na cidade como um todo, que é viva, dinâmica, sujeita à transformações frequentemente. Por isso planejar uma cidade é algo tão complexo, é preciso lidar com o inesperado e aprender com os erros. Logo nos primeiros anos de Belo Horizonte observamos que o projeto de Aarão Reis não ocorreu como planejado: a primeira zona suburbana, cresceu de forma desordenada. Nos bairros São Lucas e Serra é visível as distintas formas de ocupação, não observa-se o alinhamento nas ruas e quarteirões, como ocorre dentro da Avenida do Contorno. A utopia da cidade organizada, setorizada gerou assim o caos que presenciamos diariamente.</span></span></div></div>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-40254845135167412982010-03-26T14:40:00.000-07:002010-03-28T09:40:08.574-07:00Intervenção no Arrudas (parte I)<span class="Apple-style-span" style="color: #474b4e; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"></span><br />
<div class="post-body entry-content"><div><div><div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Inspirada no ônibus fluvial utilizado na cidade do Cairo (Egito), a idéia é aproveitar as águas do ribeirão para transporte público urbano. Assim, além de desafogar grande parte do trânsito do centro de Belo horizonte, criando uma rota alternativa, o Rio Arrudas terá de volta sua vitalidade e funcionalidade restauradas.</span></div></div></div><div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="http://tvig.ig.com.br/127105/onibus-fluviais-no-cairo.htm" style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: white;">http://tvig.ig.com.br/127105/onibus-fluviais-no-cairo.htm</span></span></a></div></div></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">(video mostrando ônibus fluvial nas águas do Nilo em funcionamento)</span></div></div></div><div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div></div><div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">"Com cerca de 18 milhões de habitantes e infra-estrutura precária, o Cairo sofre com enormes engarrafamentos. Agora, as autoridades acreditam ter encontrado a saída para o problema na velha frota de ônibus-fluviais do Nilo. Há projetos para aumentar o número de barcos e encorajar os residentes da capital egípcia a deixar os carros em casa e ir para o trabalho pelo rio."</span></div></div><div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div></div><div style="margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px;"><img alt="" border="0" height="295" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453006164141162290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg21t4LIA11SlOX9tW9g0MDr4DvNBKYaTDPpkmRknWmBjcmjzRd8tPB5XomiiSRFgIl3matvVpgBXSkvRKe86FMeL_XvM84komydAnh6W8_MlRGoJkf7E7PSMkp7LUZlQdFyR-M0C6IIX62/s400/222101-large.jpg" style="-webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial; background-attachment: initial; background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; border-bottom-width: 1px; border-color: initial; border-left-color: rgb(227, 228, 228); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(227, 228, 228); border-right-width: 1px; border-style: initial; border-top-color: rgb(227, 228, 228); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 170px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-bottom: 2px; padding-left: 2px; padding-right: 2px; padding-top: 2px; text-align: justify; width: 230px;" width="400" /></div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">(ônibus fluviais, Cairo)</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Além de ser uma opção para o trânsito da cidade, a intervenção no Arrudas também tem como finalidade estimular o lazer e o turismo sobre suas águas.</span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />
</span></div></div></div><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453009727006321890" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh4CrlrTJYwk6Ks-BHLHfqUyVZDmOR3f34NG-4dU_uMmqqFjpnUrNbgLdoWjqiQXvubDupUjzHjIOOOBQErX5OOmtGU0JcunfPQBsFlbZouXuXubiz9ROqlbRCzdbjWbOIqeN7DPtgsLyr/s320/1350475337_bc1de2161d%5B1%5D.jpg" style="-webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial; background-attachment: initial; background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; border-bottom-width: 1px; border-color: initial; border-left-color: rgb(227, 228, 228); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(227, 228, 228); border-right-width: 1px; border-style: initial; border-top-color: rgb(227, 228, 228); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 240px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-bottom: 2px; padding-left: 2px; padding-right: 2px; padding-top: 2px; text-align: justify; width: 320px;" /><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453010282447587122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVOaj8qD0jmfvSXIOaDm-7Ok4-2W1qtIO_fv6IsXP5p4ddpF4IWf5-Th4pzKQiyb7FjWSlTyAyJQHyXiysbCpoVf6PsghWlwOkqJgNuaYGDwtwo7ugJp7Jwyo9H2xl_XP1GGO_N5jdVoVF/s320/veneza6%5B1%5D.jpg" style="-webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial; background-attachment: initial; background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; border-bottom-width: 1px; border-color: initial; border-left-color: rgb(227, 228, 228); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(227, 228, 228); border-right-width: 1px; border-style: initial; border-top-color: rgb(227, 228, 228); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 196px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-bottom: 2px; padding-left: 2px; padding-right: 2px; padding-top: 2px; text-align: justify; width: 320px;" /><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<div><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453011903023592594" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPNM1HBwcTz86SBdGmVfnnTi6CWHW4Kn7Qfpi7IzVTSsV5O7oiGqtKOcfmgMucY68GgtQKFycqX0rDxtj0e_ead5UUfMoYQN5f42GB5QwPXriOQTMhR4unudXEaRwrjEa_1Mf3dVp_RgGu/s320/untitled.bmp" style="-webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial; background-attachment: initial; background-color: white; background-image: initial; background-repeat: initial; border-bottom-width: 1px; border-color: initial; border-left-color: rgb(227, 228, 228); border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(227, 228, 228); border-right-width: 1px; border-style: initial; border-top-color: rgb(227, 228, 228); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; display: block; height: 320px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-bottom: 2px; padding-left: 2px; padding-right: 2px; padding-top: 2px; text-align: justify; width: 240px;" /></div></div></div><div style="clear: both;"></div></div><div class="post-footer"></div>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-27938592904212953562010-03-21T20:37:00.000-07:002010-03-23T13:42:52.907-07:00Garimpo: Belo Horizonte através de especiais ângulos e novos olhos<div style="text-align: justify;"><br />
<div style="text-align: justify;">Garimpar, no pleno sentido da palavra, transmite a idéia de procurar o escondido, e o resultado não raro é surpreendente. Não foi diferente comigo, por sugestão do professor resolvi visitar um lugar que eu não conhecesse.<br />
<br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"></div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj68LhBtX4sb0exUATghXCLQKYQlZz22gkjzuqZdEqwooPYTxyIFIb5VVcrRFdBL0orulxj339J8uGeES9nAtIyUhQ4rOLUsJ-y1D7FmNkJ2xLp9BcFAFknCCwy5rEBTXgW3fVuxXO3N7k/s1600/barreiro.png" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj68LhBtX4sb0exUATghXCLQKYQlZz22gkjzuqZdEqwooPYTxyIFIb5VVcrRFdBL0orulxj339J8uGeES9nAtIyUhQ4rOLUsJ-y1D7FmNkJ2xLp9BcFAFknCCwy5rEBTXgW3fVuxXO3N7k/s400/barreiro.png" width="277" /></a>A princípio foi difícil escolher um lugar em Belo Horizonte em que eu nunca tivesse estado, afinal moro aqui desde que nasci. Mas ao fim da escolha me deparei com uma região cheia história debaixo do meu nariz - o Barreiro.</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Só pra ter uma noção: é a segunda regional mais urbanizada do município, só perdendo para o Centro, aliás a cidade de Belo Horizonte só foi ser de fato fundada em 1897, ao passo que a Fazenda Barreiro, que deu origem à regional, já existia desde 1855, somando mais de 150 anos de história, assim obviamente mais antiga que a própria BH. Hoje com cerca de 300 mil habitantes e com o nível de urbanização alcançado, em caso de emancipação o Barreiro seria elevado à posição de 8ª maior cidade do estado de Minas Gerais.</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFOtlnBJ7iSkIuMOz34vWf2nwEgqxuZujLcH2Y-i53HjmA2w53AYj4q7MEftj4dXpP0uP-6l1IHWVMcaykTHUpy3YrCFAnFPsMPat-NbYNF962IADqWvammIOt2BGXzWGjJM9u5hyBy48/s1600-h/cristo+barreirop.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFOtlnBJ7iSkIuMOz34vWf2nwEgqxuZujLcH2Y-i53HjmA2w53AYj4q7MEftj4dXpP0uP-6l1IHWVMcaykTHUpy3YrCFAnFPsMPat-NbYNF962IADqWvammIOt2BGXzWGjJM9u5hyBy48/s320/cristo+barreirop.jpg" width="256" /></a>Seu histórico de urbanização, não há como negar, foi fortemente influenciado pela instalação da indústria multi-nacional Mannesmann (atual V&M do Brasil). No entanto, ao contrário do que se imagina, a infra-estrutura da região é bastante organizada e dialoga com a geografia local, que consiste numa depressão geomorfológica em relação à Serra do Curral que se estende até a região de Venda Nova na porção norte da cidade. As altitudes variam de 851 a 1151 metros e influenciam claramente a disposição dos setores urbanos. O centro comercial ocupa a área de altitudes mais brandas, e à medida que se "sobe a em direção à serra", o uso dos terrenos passam a ter caráter residencial até atingir as porções mais elevadas onde se encontram parques, como por exemplo o Parque do Rola Moça, bastante frequentado por variadas modalidades de esportistas.</div></div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Como destaques arquitetônicos me chamaram atenção: as instalações da <b>Puc Minas</b>, o shopping da região, e o Cristo Redentor.</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Inaugurada em 2002 a Puc Barreiro caracteriza uma importante intervenção heterotópica naquele cenário. Trouxe consigo duas praças públicas, sendo uma equipada com estruturas para lazer, como arquibancada, pista de skate e uma pista que margeia a universidade frequentemente usada para caminhadas pelos populares. Visando neutralizar o impacto sobre o trânsito nas vias do entorno, a via lateral foi alargada e pavimentada. Portanto não sobram dúvidas a respeito de sua influência urbana sobre aquele espaço.<br />
<br />
</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMX4Zd-DijHw_jLAEtRxG_gxJf5aAginpJ_DHKU9e7vEz6UjgNjZTDua9_Ag9X3-sf45ZkTjjAodeNsbuPKvGB_HdBNuP9Y7Xn0s2I7m3axvOZ-61IC4xP7czIudAsyc2AE0rwpm16F-A/s1600-h/puc+minas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="384" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMX4Zd-DijHw_jLAEtRxG_gxJf5aAginpJ_DHKU9e7vEz6UjgNjZTDua9_Ag9X3-sf45ZkTjjAodeNsbuPKvGB_HdBNuP9Y7Xn0s2I7m3axvOZ-61IC4xP7czIudAsyc2AE0rwpm16F-A/s640/puc+minas.jpg" width="640" /></a></div><br />
A arquitetura dos prédios que compõem o complexo univesitário, remontam a modernidade com influências claramente cubistas, tanto que quase instataneamente cheguei a os associar à Rainha da Sucata na praça da Liberdade, possivelmente por déficit de bagagem a ser sanado ao longo do curso, mas foi o que me veio à mente logo no primeiro contato.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvvEoeZvFD78i3jkC0Xwy0FpAa_BxICCy5Yghwih34MgeQ7FU2WAKVh1YbJw5-ct35AmjsxA3lPLcZioMmAcvzZStbJ8_g-W9qezBvXW1lmY06AASN16-3pSPeFJbHx9oCRUskMUhxH-o/s1600-h/puc_5anos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvvEoeZvFD78i3jkC0Xwy0FpAa_BxICCy5Yghwih34MgeQ7FU2WAKVh1YbJw5-ct35AmjsxA3lPLcZioMmAcvzZStbJ8_g-W9qezBvXW1lmY06AASN16-3pSPeFJbHx9oCRUskMUhxH-o/s320/puc_5anos.jpg" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEa2v2JB0nx03nLFHDjp4QISZwrsbrxSUXvfcjsMgD9KcRJQmDmQhU61lq4bif5aLwEzcYld7VwyfKiJPcAAYEKGzwsgP0MGtKAs1qxinS2H8tTHL7Vo5Z_1eBIKy3GZbwPyLhUqsWcC4/s1600-h/mdg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEa2v2JB0nx03nLFHDjp4QISZwrsbrxSUXvfcjsMgD9KcRJQmDmQhU61lq4bif5aLwEzcYld7VwyfKiJPcAAYEKGzwsgP0MGtKAs1qxinS2H8tTHL7Vo5Z_1eBIKy3GZbwPyLhUqsWcC4/s200/mdg.jpg" width="200" /></a></div><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1N47vyJJuWGKIDEq1WZeVTyxeR_O7tUKeNBQvhsRRXC4p2fz-97mwV4ZyODlocfJ015NAEB3nvmweM12gyxAhYp2rfExHtwKktLyq57ynQ1FbkZPLhTO7KInoh7MWKpY8Wr6gUCjqbSo/s1600-h/viashopping1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: justify;"><img border="0" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1N47vyJJuWGKIDEq1WZeVTyxeR_O7tUKeNBQvhsRRXC4p2fz-97mwV4ZyODlocfJ015NAEB3nvmweM12gyxAhYp2rfExHtwKktLyq57ynQ1FbkZPLhTO7KInoh7MWKpY8Wr6gUCjqbSo/s320/viashopping1.jpg" width="320" /></a>Vale a pena conferir também, no centro comercial da região, o <b>Via Shopping</b> Barreiro. Chegando pela avenida Afonso Vaz de Melo, o que mais chama a atenção, é como o prédio do shopping está interessantissimamente integrado com um supermercado externo, no quarteirão do outro lado da avenida por meio de uma passarela que páira sobre a via. Como se não bastasse o shopping está internamente integrado com uma estação de ônibus. Ou seja, um prédio inteligente, funcionalista, que mesmo imerso num cenário tradicionalmente isotópico - um centro comercial - que costuma, repetir sempre as mesmas instalações e tipologias, o shopping rouba a cena com sua arquitetura em linhas retas (sou apaixonado por arquitetura em linhas retas), que reforçam a idéia de uma construção predominantemente orientada na horizontal apesar de sua considerável altura.</div></div></div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj651Kmra_iPUZ_G_hODVNlehvwanrujUCY2_xfjIqke2dybrIpt0Arb_aU1AVjdb1Fbqe9SW20B2QcI-gy0qNYY7QBn0flno8UGyhEeSmv1v0HPVSCC4v_TmRuYb0E-vZAikV2GHY3Zmg/s1600-h/via_shopping2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj651Kmra_iPUZ_G_hODVNlehvwanrujUCY2_xfjIqke2dybrIpt0Arb_aU1AVjdb1Fbqe9SW20B2QcI-gy0qNYY7QBn0flno8UGyhEeSmv1v0HPVSCC4v_TmRuYb0E-vZAikV2GHY3Zmg/s640/via_shopping2.jpg" width="640" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Pra quem se interessar em conhecer pessoalmente, o tour pela região pode ter seu fim num maravilhoso mirante da capital, sob os braços de ninguém mais, ninguém menos, que o <b>Cristo Redentor</b>, sim, é verdade o Cristo Redentor.</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKqEYaE_kFFrxNd5xRY3y7tHJvnwo5QXDCEVIM8hAbVQ2cHBJbXTRECRjo8v8k2Wjm4Sv1fz1rCvOsFDgiXsmrB-O9u4hd0-ThRwExKw-2nDiJh_XcLWWkmw5Fpmk8PMsJri2Sp-Og5ZM/s1600-h/images.do.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKqEYaE_kFFrxNd5xRY3y7tHJvnwo5QXDCEVIM8hAbVQ2cHBJbXTRECRjo8v8k2Wjm4Sv1fz1rCvOsFDgiXsmrB-O9u4hd0-ThRwExKw-2nDiJh_XcLWWkmw5Fpmk8PMsJri2Sp-Og5ZM/s400/images.do.jpg" width="392" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>Projetado pelo italiano Caetano Pirri, o Cristo Redentor do Barreiro tem 11,8 metros de altura, apoiado sobre uma base de 4 metros quadrados e 2 metros de altura. Está no bairro Milionários desde 1956 e expressa a utopia do sagrado presente na cidade, viva no imaginário da população belorizontina tradicionalmente católica.</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Com certeza se explorarmos mais a região, haverão mais surpresas, mas esta postagem termina por aqui e fica o incentivo pra quem quiser conferir pessoalmente e me contar depois.<br />
<a href="http://www.blogger.com/goog_1269232788574">_</a><br />
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REFERÊNCIAS:<br />
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<a href="http://www.blogger.com/goog_1269233068511">http://portalpbh.pbh.gov.br/pbh/</a><br />
<a href="http://www.blogger.com/goog_1269233068511">http://www.pucminas.br/destaques/</a><br />
<a href="http://www.viashoppingbarreiro.com.br/">http://www.viashoppingbarreiro.com.br/</a><br />
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</div></div>Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4284796855073232518.post-87251922592671694142010-03-21T14:45:00.000-07:002010-03-21T17:52:39.030-07:00Enfim inauguradoPois bem,<br />
recém-apaixonado, deslumbrado, <s>calouro</s> dando o tiro de partida à essa corrida e desejando boas vindas a todos para acompanharem meu blog.<br />
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Sintam-se a vontade para comentar cada post, adoro elogios, porém ficarei aqui muito mais na expectativa pelas críticas, que serão muito bem-vindas e me ajudarão a garantir a qualidade.<br />
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=)Ícaro Epifâniohttp://www.blogger.com/profile/03847403322909575921noreply@blogger.com0